主題: 在新店公有停車場發現充電站
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07-16-2014 #1
之前國外AC的定位是慢充(八小時左右), DC快充(約十五到二十分鐘)
所以AC普遍是使用220V/32A的電流,
但Ｌ車使用的是號稱80A的方式，估約四到五小時可充滿
但想想80A的電流可是很可怕的，樓上也提到充到電纜線都會發燙
算算一台充電器使用的功率，若是以後每個社區都裝他個十幾二十支
那會對區域電網造成多大的負擔
以美日研究智慧電網比較先進的國家都尚在測試評估，台電這邊到時的支援程度還有待觀察
加上台灣這邊地狹人稠的巷弄文化
要在台灣推廣電動車到民間普及我看很難～
最後八成還是維持在企業和政府機關短程距離使用比較可能
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07-17-2014 #2
其實也許不是為特定品牌鋪路
新北市政府有純電的公務車，該停車場又剛好在新店區公所旁，也許是方便公務車往返必須充電才設置的吧
不過公務車也剛好也是同品牌啦
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07-30-2014 #3
此篇文章有後續囉
請參考此篇「Tesla 測試 公有停車場充電站測試」
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07-31-2014 #4
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08-02-2014 #5
法規規定電不能賣...
那我們幹嘛繳錢給台電XD
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08-02-2014 #6因為只有台電可以賣
作者: ym90039
法規規定電不能賣...
那我們幹嘛繳錢給台電XD
回覆時引用此篇文章
作者: ym90039
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